Prestation
Élaboration et approbation de programmes d'entretien
Sans programme d'entretien approuvé, votre aéronef ne peut légalement pas être maintenu. Nous rédigeons le vôtre, sur mesure, et obtenons son approbation auprès de l'autorité.
La prestation
Un programme d'entretien adapté à votre appareil
Le programme d'entretien (PE) est le document réglementaire qui définit l'ensemble des tâches d'entretien de votre aéronef : visites périodiques, inspections, remplacement des composants à vie limitée. Il est obligatoire, doit être approuvé par l'autorité, et constitue le document de référence pour tout atelier qui touche à votre appareil.
Un PE mal rédigé ou non conforme aux recommandations constructeur, c'est un risque réglementaire à chaque visite — et potentiellement un refus de délivrance du CEN.
Depuis 2000, la SEGA a élaboré plus de 1 200 programmes d'entretien approuvés, pour tous types d'aéronefs et tous types d'exploitation. Nous rédigeons le vôtre en tenant compte des recommandations constructeur, des exigences de l'OSAC et de vos contraintes opérationnelles réelles.
Notre méthode
- Analyse des données constructeur — MRB, MPD, MSG-3, ICA : nous partons de la documentation officielle pour construire un PE conforme et complet.
- Adaptation à votre exploitation — Usage privé, aéroclub, transport public, environnement tropical ou montagne : chaque paramètre est pris en compte.
- Rédaction complète — Tâches de base, visites par intervalles, éléments à potentiel, consignes de navigabilité intégrées, limites de navigabilité.
- Approbation par l'autorité — Nous soumettons le PE à l'OSAC et gérons les échanges jusqu'à obtention de l'approbation. Vous n'avez rien à faire.
- Révision et mise à jour — Votre PE évolue avec la réglementation et les révisions constructeur. Nous assurons sa mise à jour dans le temps.
Pourquoi votre PE doit être sur mesure
Beaucoup de propriétaires pensent qu'il suffit de suivre le manuel constructeur. En réalité, le programme d'entretien doit être individualisé : il prend en compte votre type d'exploitation, votre environnement, vos équipements spécifiques et les consignes de navigabilité applicables à votre numéro de série.
Un PE générique copié d'un autre appareil du même type peut être non conforme — et invalider votre CEN.
Couverture
Types d'aéronefs couverts
Moteurs à piston
Cessna, Piper, Robin, Socata, Beechcraft, Mooney, Diamond… Nous couvrons l'ensemble des types courants en aviation légère, en Part-ML comme en Part-M.
Turbopropulseurs
TBM, PC-12, King Air, Pilatus, Kodiak… Des appareils complexes aux exigences constructeur spécifiques, que nous maîtrisons depuis plus de 20 ans.
Turbines / Jets
Jets légers et avions d'affaires en exploitation privée ou en transport public. Programme d'entretien complet incluant les systèmes avioniques et les composants à vie limitée.
Hélicoptères
Robinson, Bell, Airbus Helicopters, Leonardo… Une expertise spécifique sur les rotors, transmissions et équipements de sécurité.
Votre situation
PE initial ou révision ?
Nous élaborons un programme d'entretien initial conforme aux exigences Part-M ou Part-ML, soumis à approbation avant la première visite.
Nous réalisons un audit de votre programme existant, l'alignons avec les révisions constructeur et réglementaires en vigueur, et obtenons la mise à jour de l'approbation.
Élaborer votre programme d'entretien
Aéronef neuf, importé, ou PE obsolète à réviser ? Transmettez-nous le type et l'immatriculation de votre appareil — nous vous revenons avec une évaluation sous 48h.